Los distintos tipos de motores híbridos disponibles hoy responden a una necesidad concreta: reducir el consumo de combustible y las emisiones . Estos sistemas combinan dos formas de propulsión (una térmica y una eléctrica) para adaptarse mejor a diferentes escenarios de manejo.
En ciudad, donde los recorridos son cortos y las detenciones frecuentes, el apoyo del motor eléctrico permite circular con eficiencia y menos ruido. En carretera, el sistema térmico toma protagonismo para mantener velocidades constantes. Esta dualidad se ajusta al estilo de conducción de quien busca equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad.
Qué es un motor híbrido y por qué es clave en la transición hacia una movilidad más eficiente
Un motor híbrido es un sistema de propulsión que integra un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos , junto con una batería que almacena energía. Esta configuración permite al vehículo operar de diversas maneras: solo con electricidad, solo con el motor de combustión, o con ambos trabajando de forma conjunta.
En la práctica, el motor térmico automotriz funciona como generador o apoyo, mientras el motor eléctrico interviene en momentos específicos. Esta arquitectura convierte al sistema híbrido en una solución útil para la transición hacia una movilidad menos dependiente de los combustibles fósiles.
Esta capacidad de alternar entre fuentes de energía o combinarlas resulta fundamental para alcanzar una mayor eficiencia de combustible y una menor emisión de gases contaminantes.
Tipos de motor híbrido y sus características
Microhíbrido o Mild Hybrid (MHEV)
En esta configuración, el motor eléctrico no mueve el vehículo por sí solo. Su función es asistir al motor térmico en aceleraciones o retomadas, y recuperar energía durante la frenada.
Las características de un motor mild hybrid, como las del SUV híbrido Arkana Hybrid se enfocan en la eficiencia sin alterar el comportamiento tradicional del conductor. Este modelo combina un motor 1.3 litros turbo con un sistema eléctrico de 12V. En conjunto, genera 140 hp y 260 Nm de torque , acoplado a una transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete velocidades.
Esta configuración se adapta bien a trayectos mixtos y contribuye a reducir el consumo de combustible con un funcionamiento fluido y silencioso.
Híbrido completo o Full Hybrid (HEV)
Si te preguntas cómo funciona un motor híbrido de este tipo, la respuesta está en la gestión automática : el sistema elige la fuente de energía más eficiente según el contexto.
Puede moverse solo con el motor eléctrico en tramos cortos y de baja velocidad, o combinar ambos motores cuando se requiere mayor potencia. La batería se recarga durante la conducción mediante frenado regenerativo y la acción del motor térmico , sin necesidad de conexión a la red eléctrica. Es útil para desplazamientos urbanos y también aporta beneficios en carretera.
Híbrido enchufable (PHEV)
Este tipo de motor incorpora una batería de mayor capacidad que se recarga desde la red. Permite conducir en modo 100 % eléctrico durante varios kilómetros. Al agotarse la batería, entra en funcionamiento el motor térmico.
Esta doble fuente energética permite reducir significativamente el consumo de combustible en recorridos urbanos, donde el uso eléctrico es más frecuente, y mantener la eficiencia en viajes largos gracias al respaldo del motor a combustión.
Otras configuraciones
También existen híbridos según el modo de conexión entre motores: en serie, en paralelo o híbrido combinado , que integra ambos. Este último es el más utilizado por la industria, ya que permite máxima eficiencia en distintos escenarios de conducción.
Algunos fabricantes también han desarrollado el motor híbrido diésel , aunque su uso es menos extendido por costos y disponibilidad de combustible.
Diferencias respecto al motor a combustión o gasolina
La principal diferencia entre motor híbrido y gasolina o un motor híbrido diesel se encuentra en la presencia del componente eléctrico.
Un vehículo con un motor de combustión interna, ya sea gasolina o diésel, depende exclusivamente de la quema de combustible para generar movimiento. En cambio, los híbridos combinan este motor térmico con uno eléctrico y una batería.
El resultado es un sistema más eficiente en consumo , especialmente en ciudad, con menor desgaste de componentes clave (como frenos o embrague) y emisiones reducidas. Además, en muchos casos el mantenimiento puede ser más sencillo, ya que el motor eléctrico requiere menos intervenciones que uno tradicional.
¿Qué tipo de motor híbrido se adapta mejor a tu estilo de conducción?
La elección depende de tus trayectos y prioridades. Si priorizas la eficiencia sin cambiar tus hábitos de manejo, Renault ofrece distintas alternativas para adaptarse a este nuevo escenario, por ejemplo a través de su modelo de vehículo mild hybrid Arkana Hybrid .
La electromovilidad avanza, y los motores híbridos ya son parte del presente: permiten reducir emisiones y optimizar el consumo sin que esto repercuta en la autonomía. Elegir el sistema adecuado es el primer paso para moverte con más inteligencia.
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